Vous cherchez à réparer le pot d’échappement de votre voiture ? Vous avez un budget limité ? Ou vous ne voulez pas passer du temps à souder le tuyau. Il existe toujours des moyens meilleurs et plus rentables d’accomplir une tâche. Vous n’avez pas à remplacer l’échappement et les tubes.
La zone dans laquelle le tuyau a été endommagé déterminera la quantité de travail nécessaire pour le réparer. Vous pourrez peut-être utiliser d’autres méthodes pour réparer le tuyau s’il est petit ou moins grave. Vous pouvez également sauver votre voiture d’un moteur incompétent et éviter de dépenser trop d’argent en entretien pour éviter les soudures. Vous pouvez économiser de l’argent en réparant votre voiture vous-même.
Êtes-vous prêt à apprendre les techniques de bricolage? Voyons-les en détail.
Avant De Commencer, Fixez Le Tuyau D’échappement Sans Soudure :
Avant de vous renseigner sur les différentes méthodes de fixation du tuyau d’échappement sans soudure, il est important que vous considériez les aspects clés suivants. Cela inclut de comprendre où le tuyau s’est cassé ou fuit, de boucher la queue et de rassembler les outils nécessaires. Ces aspects seront discutés ci-dessous pour une meilleure compréhension.
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Évaluation Des Fuites :
Tout d’abord, identifiez les fuites dans votre tuyau d’échappement pour déterminer où elles doivent être réparées. Écoutez simplement la source du son. Écoutez le son pendant 20 minutes (ou plus) pendant que la voiture est au ralenti. Pendant que vous vérifiez le son pour tout changement (du fait que le tuyau est cassé), assurez-vous que quelqu’un est disponible pour éteindre le moteur par intermittence. Cela vous permettra d’inspecter le son de plus près.
Vous pouvez également voir les trous ou les fuites dans le tuyau d’échappement lorsqu’il libère l’air. Gardez vos mains à proximité du tuyau. Vous devez éviter de toucher l’échappement avec vos paumes.
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Brancher La Queue
Pour garder une trace des trous et les réparer correctement, vous devrez vous trimballer la queue. Vous aurez besoin de gants et d’un chiffon humide pour boucher la queue. Ensuite, passez en mode Park et demandez à quelqu’un d’augmenter l’accélération de la voiture. Cela augmenterait alors la pression et ferait fumer la voiture à travers les trous / fuites des tuyaux.
Vous pouvez également utiliser un ventilateur pour inverser le sens du tuyau d’échappement. Cela permettrait de voir plus facilement les fuites et les trous.
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Obtenez Le Kit :
La dernière chose et la plus importante est que vous ayez le kit d’échappement prêt avant de commencer à réparer le tuyau d’échappement. Vous pouvez acheter ce kit dans votre magasin automobile local. Il comprend des liaisons époxy pour l’échappement, des tuyaux d’espacement et des adaptateurs, des rubans et du papier de verre, un outil d’expansion pour tuyau, des colliers de silencieux et un convertisseur de rouille.
Assurez-vous d’avoir tous les outils essentiels lors du choix de votre kit. Il est important de s’assurer que les adaptateurs du kit d’échappement respectent les dimensions spécifiées. Assurez-vous également de vérifier cela.
Comment Réparer Le Tuyau D’échappement Sans Soudure :
- Sceller la fuite
- Changer le joint
- Changer les colliers d’échappement
Étanchéité Des Fuites –
Tout d’abord, scellez les tuyaux avec des mastics spéciaux. Un patch en aluminium de haute qualité inclus dans le kit de réparation fera le travail avec son incroyable force adhésive.
Commencez par nettoyer la surface avec une brosse métallique ou une brosse fine. Cela vous permettra d’éliminer toute trace de rouille, de boue ou d’autres particules de saleté. Ensuite, appliquez de l’acétone sur les zones que vous avez nettoyées. Enfin, frottez-les avec du papier de verre. Ensuite, scellez toutes les fissures du tuyau avec du liant époxy. Assurez-vous de presser l’époxy sur les côtés. Pour un meilleur résultat, bien mélanger le liant époxy avant de l’appliquer. Placez un patch en aluminium sur le mastic Pipes pendant que vous faites cela. Appliquer le joint à l’aide de n’importe quel matériau plastique ou d’un applicateur spécial.
Appliquez la couche de liaisons époxy sur le tuyau. Cela augmentera la résistance aux fumées à haute pression provenant du tuyau d’échappement du tuyau. Enveloppez le tube avec du ruban d’échappement, en vous assurant de suivre la bonne méthode. C’est pourquoi il est important de savoir quel type de ruban vous utilisez. Certains enregistrements nécessitent de chauffer le tube d’échappement avant de l’appliquer. D’autres rubans nécessitent qu’ils soient mouillés avant d’être appliqués. Ces rubans adhèrent mieux au tuyau.
Changer Le Joint :
C’est une étape cruciale dans la réparation du tuyau d’échappement. Les fuites dans le tuyau provoquent la dégradation des joints et la rouille des joints d’échappement. Cela peut s’avérer difficile car les boulons et les vis ne sont pas faciles à changer.
Avant de retirer ces boulons/vis, assurez-vous de vérifier si plus de pression est nécessaire ou si une lubrification est nécessaire. L’huile peut être utilisée pour ajouter suffisamment de pénétration pour graisser ces boulons ou vis pour qu’ils se desserrent en douceur s’ils ne réduisent pas leur résistance.
Changer Les Colliers D’échappement :
Enfin, il est important d’inspecter les colliers d’échappement lorsque vous essayez de réparer un tuyau d’échappement qui fuit. Parce que la plupart des fuites proviennent de sections cassées des colliers d’échappement. Pour remplacer rapidement et facilement le système d’échappement, vous devez le déposer et déterminer l’étendue des dommages.
Une fois que vous avez trouvé la section endommagée, vous aurez besoin d’outils spéciaux pour serrer le résonateur. Vous aurez également besoin d’un coupe-tube pour retirer la section endommagée du système d’échappement. Assurez-vous également que les adaptateurs sont correctement installés pour connecter les tubes aux deux extrémités. Il est fortement recommandé d’utiliser un pied à coulisse pour mesurer le tube. Après avoir pris des mesures, localisez l’outil d’expansion pour aligner les diamètres des tubes. Ensuite, placez l’adaptateur pour le tuyau d’échappement dans les interstices.
Vous pouvez également serrer les extrémités des tuyaux avec l’adaptateur à l’aide de colliers de serrage. Cela maintiendra l’adaptateur en place. Pour assurer un ajustement parfait, utilisez une clé ou un tournevis. Lorsque vous serrez le joint, n’exercez pas trop de pression (sur l’échappement). Une fois le remplacement terminé, inspectez la fuite pour déterminer si elle est réparée.
Conclusion:
Vous pourriez trouver que la fixation d’un tuyau d’échappement pour votre voiture est trop difficile ou prend trop de temps si vous utilisez d’autres méthodes. Même si vous n’avez pas besoin de souder, vous pouvez toujours être certain d’avoir une solution de tuyau d’échappement fiable et de haute qualité.
Il vous suffit de vous assurer que vous effectuez correctement chaque étape pour réparer le tuyau. Chaque étape vous aide à remettre le tuyau dans son état d’origine. Une fois que vous avez terminé, vous pouvez revenir en arrière et inspecter le tuyau une fois de plus pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites ou de zones cassées.
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